首先来介绍下叉车实心轮胎的气压。气压是按叉车实心轮胎允许载重量、类别、使用特点,然后通过一系列的计算和试验方法确定的。正常情况下,轮胎运动时,胎侧产生变形不会超过允许限度,因为设计时已经考虑到了。当缺气使用时,轮胎的下沉增大,受力发生变化,易使胎壁帘布层呈现环状断裂、爆破、胎面磨耗不均、胎肩脱层等。缺气行驶轮胎各部件胶与帘布层之间剪切力增大、生热高,缩短轮胎使用寿命。
国内叉车实心轮胎与国外轮胎的区别:
1、轮胎花纹少。国外的轮胎花纹非常多,而且不同的花纹反映了轮胎的不同特性。而国产轮胎的花纹比较少,这也反映了我国轮胎业在技术方面与国外有一定差距。
2、没有环保轮胎。近年来,国际轮胎业也兴起了“环保概念”,各种低噪音、滚动阻力小的环保轮胎大受青睐。这些轮胎不仅本身的技术含量高, 而且可降低汽车油耗。国内目前还没有这类环保轮胎。
3、舒适性能方面不足。现在的无内胎子午胎是用钢丝做为内部支撑骨架的, 如果钢丝太软不行,而钢丝太硬的话汽车坐起来又不舒适。在这个“度”的掌握上,国产轮胎还有待提高。