叉车实心轮胎的小知识

改装升级换宽胎，就是把轮胎内径加大。叉车实心轮胎改宽之后，它的刚性会提高，车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等，都会相应的得到提高。

此外，在加装宽胎后，叉车实心轮胎的胎面形状会有所改变，所能承受的侧向应力会增强。因此,不论是弯道或刹车，轮胎的变形度都会受到抑制，车辆稳定性会大大增强。叉车实心轮胎升级变宽后的好处反映到操控上，大致有以下几点。

一、行走性：轮胎加宽后，方向盘手感增强，再加上实际性能的改变，使车辆中高速的操控稳定性提高。

二、过弯能力：加装宽胎后，轮胎的刚性大幅提高，过弯时轮胎的变形度会变小，车辆的循迹性会因此提升，同时在紧急事故的应变上也更显余裕。

三、刹车效率：刹车时轮胎所产生的变形度较小，使得刹车稳定性提升，刹车效果能更完整地传递到路面，刹车距离因而缩短。

汽车换宽胎的好处这么多，那是不是轮胎一定是越宽越好？

据了解，汽车换宽胎后，油耗会有所增加，路噪也会加大。有关人士建议，汽车换宽胎，应根据具体车型而定，特别是应尊重厂方的明示，在其允许的范围内改动。

汽车轮胎花纹有两种物理要求，一是必须提供加速与刹车所需要的牵引力；二是必须能够将路面上的水碾开，以免轮胎在接触湿滑路面时打滑，造成车辆失控。

简单的块状花纹非常有利于车辆起步，但是块状花纹的前部与后部磨损较快。圆周凸纹加上齿状的凹槽可以在不增加整体磨损的情况下提供额外的牵引力，但是具有规则间隔的十字状轮胎面会产生非常大的噪音，因此设计者采用了不规则花纹。在下中雨时，以每小时100千米速度行驶的汽车，轮胎每秒必须排除5升水，以便保持与路面的接触。轮胎内的十字状切口将水从道路表面排开，并且通过侧面凸纹内的凹槽将水喷向一侧。