聚氨酯胎面轮胎的车辆节油9.95%,磨耗降低51%,重量减轻22%,轮胎内生热下降54%,操纵性能满足使用要求。美国固特异公司在70年代对聚氨酯实心轮胎进行了开发研究，20世纪80年代,奥地利LIM公司投资数千万美元进行全浇注轮胎的开发，20世纪60年代,美国首先形成了聚氨酯材料的工业体系,日本、英国、奥地利等国相继取得较大进展。
聚氨酯材料经过70多年的发展,在中国已经形成一个完整的工业体系。其生产总量已跃升为第五大合成材料,2010年产量约136万吨。广泛用于各类橡胶制品如鞋类、减振制品、微孔制品及军工领域。采用聚氨酯材料作为胎面,用普通橡胶胎体复合结构的轮胎,成为国内外技术人员研究的热点。聚氨酯(CPUE)弹性体的发展采用浇注型聚氨酯弹性体制造轮胎是多年来国内外研究的热点。早在1937年,法国Bayer博士就开发了CPUE,其目的是取代NR、钢材等战略物资。
